Etter å forsikret oss om at Colorline ferja Strømstad- Sandefjord gikk på tiden, at taukaster’n er ombord vinket vi farvel til besetningsmedlemmet vårt. Deretter gikk ferden målrettet til Strømstads yndlings butikk for nordmenn, systembolaget og matbutikken for ytterligere påfyll.
Kl 14:05 25/6-2026 la vi fra kai i Strømstad og gikk i sakte fart mot kosterhavet. Der var meningen å sette ett seil og vente på «Norabris» som skal være følgebåt og kjentmann på bohuslenkysten. Jeg kjenner meg takknemlig for at svenskene fikk overta bohuslen som var eid av Oslo bispedømme frem til 1658. Da tapte danskekongen nok en krig og måtte avstå land, og ikke noe var enklere enn å avstå en bit av andre sitt land. Blir litt som når dagens politikere bruker andres penger, det er enklere.
Norabris dukker opp på kartplotter via AIS og seilasen kan begynne. Vinden er ca 8m/s fra vest, perfekte forhold for Hard to Get. Vi runder 8 knop og holder oss der omtrent hele turen, med unntak av noen minutter i 9 og ti knop. Skipperen gliser hele veien til Hunnebostrand.
Hunnebostrand ligger like nord for og like før Sotekanalen som bringer deg til Smögen og kungshavn.
Vi ankommer havnen 19:30 og finner plass enkelt og greit. Tipset er dersom du skal ha en fineste plassen i havna kjører duvtett frem og ligg med baugen mot land. På brygga ser du tre flaggstenger, med norsk og danske flagget på hver side av det svenske. Vann og landstrøm lett tilgjengelig på brygga. Det er ferdige ankerliner slik at du ikke skal hive anker akter. Båter opp til 50 fot bør kunne bruke ankerlinene.
Norabris ankommer ca 1/2 time,- trekvarter etter oss. Der nytes ankerdram, Jãgermaister, og Bollinger som er en tradisjon når våre båter møtes for første gang i sesongen.
Hard to Get blir invitert og spiser en aldeles nydelig middag ombord i Norabris.
Dagen etter innser vi at vi ligger på den mest værutsatte plassen og bytter plass til den overnevnte plassen innerst i havnen.
Hunnebostrand er en veldig typisk svensk kystby/tettsted som har satset på turisme, fisk og skipsverft.
I denbene gaten finner du nok av småbutikker som har etablert seg i det som var sjøboder. Prisene er ikke i det høyeste laget, men et tydelig turist påslag må påregnes også her.
Havneavgiften er ikke avskrekkende, SEK 415 for en båt på 45 fot inkludert landstrøm.
Vi spiser på Bella restaurant. En spiser fish & chips, to spiser stedets tolking av Gyros noe de begge sa minner litt om kebap od siste spiser biff.
Maten smaker aldeles fortreffelig, det samme med rødvin cabernet sauvignon og en cremant i det middels prisjiktet.
Vi hastet tilbake til båtene for å få med oss VM Frankrike-Norge. Avslutningen på denne fine dagen kunne blitt terningkast 6 dersom Norge ikke tapte 4-1 i Frankrikes favør. Om Ståle solbakken satt på B-laget med vilje for å tape kampen og dermed få en enklere motstander i 16-dels finalen vet imidlertid bare Solbakken.
I skrivende stund ligger vi fortsatt i hunnebostrand, temperaturen har gått forbi 25grader C, badevannet har ikke kommet seg over 20 grader og utelukker et bad. Vi har planer om å forlate denne perlen av en havn, gå Sotekanalen og fortsette mot Kærringø i morgen. En om mulig enda større perle på bohuslenkysten. Vi håper å dra når regnvær, lyn og torden har gitt seg en gang på formiddagen i morgen ifølge Yr.no.
Hvor og hvordan får bare du som jevnlig leser Riksnytt.no, 100% eksklusivt for denne avisens lesere.
